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交通局長王義川表示，台灣大道苗栗縣三義鄉身份證借款原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次，優化公車上路後，為提升專用道使用效嘉義縣番路鄉身份證貸款率，並降低慢車道公車與汽車機車流交織，所以將8條原慢車道公車移彰化縣田尾鄉身份證借錢入專用道。

王義川指出，專用道公車每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車則減少至178班次。經過1年多的運行，台灣大道的快、慢車道明顯新竹縣寶山鄉證件借錢彰化縣彰化市身份證貸款臺南市新化區證件借錢變得順暢，公車運量也大幅提升、旅行時間則呈現穩定狀態。

（中央社記者廖壬楷台中10日電）台中優化公車去年7月上路，交通局今年8月針對優高雄市燕巢區身份證借款化公車專用道旅行時間及運量進行調查分析，發現優化公車實施滿1年，旅行時間不僅縮短，公車每日運量增加約31%。

此外，交通局今年8月進行優化公車專用道旅行時間調查，結果顯示尖峰時段慢車道由靜宜大學往台中車站方向的機車，旅行時間減少2.8分鐘至5.5分鐘，縮短旅行時間幅度達11%；由台中車站往靜宜大學方向的小汽車則降低1.6分鐘至3.8分鐘，縮短旅行時間幅度7%。

而快車道尖峰時段由台中車站往靜宜大學方向旅行時間減少1.3分鐘至2分鐘，旅行時間縮減幅度3.8%；由靜宜大學往台嘉義縣大林鎮身份證借款連江縣南竿鄉身份證貸款中車站方向旅行時間減少2分鐘至7分鐘，縮短幅度達16%。1050910嘉義縣東石鄉身分證借錢高雄市新興區身分證貸款桃園市蘆竹區身分證借錢臺北市文山區身分證借款>臺北市中正區身份證借錢

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